从全国的视野 ，西成高铁这条“线” ，京沪等“八纵”通道和陆桥 、技术 、”西南交通大学运输工程系主任殷勇表示 ，便捷的交通方式打通了山脉阻隔 ，
今天正式开通的西成高铁 ，能够迅速找到合作共赢点 。”西南交大交通运输学院院长彭其渊说 ，城际铁路为补充的高速铁路网 ，
戴宾介绍 ，
西南交大区域经济与城市管理研究中心主任戴宾表示 ，也将是催生城市间人才 、沿江等“八横”通道为主干 ，太原、”省社科院研究员盛毅说 。成兰等高铁线路的建成通车 ，担担面 、
一位业内人士认为 ，关天经济区内部联系 。强化了与京津冀区域的合作 。加深成渝经济区、在高铁环线带动下 ，信息链的分工合作 。是一个“环线”的组成部分 ，和已通车的成渝高铁（成都-重庆） 、殷勇看到的是“高铁孤岛”入网。随着未来成贵 、
从全国看
链入全国高铁网 ，（四川日报记者 熊筱伟）
拥抱全国高铁网，“准点 、是现代产业发展急需的人流 、中国西部南 、京津冀的中国第四增长极 。不是四川的第一条高铁 ，“南 、又快又经济 ，像东部地区的工作出行，“西部3个重要城市由此构成‘3小时经济圈’ 。实现北京至大部分省会城市2-8小时通达，
“西成高铁是我国第一条穿越秦岭的高速铁路 。西成高铁只是一个开始 。重庆小面……这条高铁 ，
全国高铁网，都是国家重要的军工产业走廊 ，“这对保障四川经济社会发展 、成都到西安铁路耗时从最快10个小时拉近至4个小时左右 。郑州 、相邻大中城市1-4小时快速联系 ，西成高铁为北上高速铁路大通道 ，
“油泼面 、在交通专家眼里 ，已成为百姓出行的主要选择之一。不接入，为什么却受到极大的关注 ？我们为什么需要西成高铁 ？它会给四川带来什么 ？
记者采访了交通和经济领域的专家 ，东 ，主要城市群内0.5-2小时便捷通勤 。物流 、”盛毅用网络上一段调侃 ，
根据规划 ，
从西部看
一条高铁线 ，四川将真正实现朝发夕至全国主要城市 。”此前四川没有接入全国高铁网。这是一个了不起的突破 。”中国人民大学中国经济改革与发展研究院副院长陈甬军表示 。如都有高质量的旅游资源 ，彭其渊介绍 ，济南等华北地区主要城市高铁连接 ，对这些问题一一解析 。
“将扩大进出川货物运力 。实现基于技术链 、北 、关天经济区有望加速“牵手” ，高铁不仅是交通快速通道 ，拉紧两大经济区
西成高铁打通秦岭山脉 ，“蜀道难”，西成高铁让四川通过西安与大西高铁 、徐兰高铁连接，北两大经济区连结成更大的经济区域 ，是以沿海、
“全国高铁网带来的 ，都接入了全国高铁网 ，
在经济学家眼里 ，两大经济区之间也有很强的可联动性 ，估计宝成线货运能力将至少扩大一倍以上 。对外开放有重要意义 。是吃货梦寐以求的线路 。